减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用为普遍。使用过的减速机的工作者都知道,减速机配件(部件)是齿轮、轴承及减速机箱体。但是在这里我们要了解一下减速机的七个相关配件及其作用。
1、启箱螺钉
为增加密封效果,通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置,加工出~2个螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型减速机也可不设启箱螺钉,启盖时用起子撬开箱盖,启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓。
2、放油螺塞
换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的低位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏油的垫圈。
3、检查孔
为检查传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,应在减速机箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时,检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。
4、油面情况
检查减速机内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油,一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位,装设油面指示器。
5、通气帽
减速机工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装
6、定位销
为确定每次拆装箱盖时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在减速机箱体纵向两侧联接凸缘上,对称箱体应呈对称布置,以免错装。
7、轴承盖
为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上,外伸轴处的轴承盖是通孔,其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便,但和嵌入式轴承盖相比,零件数目多,尺寸大,外观不平整。
减速机是新颖减速传动装置。采用优化,模块组合体系的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级优良等性质。那么减速机漏油采用什么处理方案呢?
采用高分子复合材料修理治理减速机渗漏油,高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷细粉末、纤维等为基料,在固化剂、固化推动剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备强的粘接力、机械性能、和不怕化学腐蚀等性能,因而普遍应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修理以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学性能稳定保护及修理。
对于减速机静密封点泄漏可采用高分子复合材料和技术现场治理渗漏,不用拆卸,高分子复合材料在外部治理渗漏,省时省力,效果不错,其产品具备的优良的粘着力、不怕油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了几年无法解决的问题。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到去掉漏油的目的。