齿轮减速机工作速率及加油标准

齿轮减速机在机器之间充当的是一种匹配转速和传递的作用，在工作过程中可能很多人会遇到设备温度过高的情况，严重影响其工作速率。

1、紧定衬套发生轴向窜动：拆卸机架上轴承盖，锁紧紧定衬套和拆下飞轮或槽轮，替换新的紧定衬套。

2、齿轮减速机轴承断油或油注入太多：使用单位在设备运转时，请仔细阅读说明书，并按说明书规定，按时定量加油。

3、非轴承升温：是动颚密封套与端盖磨擦发热或机架轴承座双嵌盖与主轴一起转动，摩擦发热。

4、齿轮减速机轴承磨损或保持架损坏等：及时检查机械设备易磨损零件，替换磨损轴承。

5、油孔堵塞，油加不进：清理油孔、油槽堵塞物。

如果齿轮减速机温度过高就意味着内部零件被磨损，这时就需要我们停止当前工作进行检修，及时对已损坏零件进行愈换，这样可以延长设备的使用寿命。

齿轮减速机的加油标准有哪些？

1、齿轮齿轮减速机、摆线齿轮减速机、蜗轮齿轮减速机每六个月跟换新机油，夏季跟换夏季油，冬季跟换冬季油，换油时将旧油放干净，严禁新旧机油混合使用。

2、新齿轮减速机一次加油生产运转半月后，将箱体内的油液放净，加注新油至油窗中线。无油窗水平放置的齿轮齿轮减速机加油时，将齿轮减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度为55mm-65mm；严禁新、旧油混合使用。

3、周检、月检摆线齿轮减速机时，观察油窗使油位位于油窗中线位置。

4、周检、月检倾斜放置的齿轮齿轮减速机，将齿轮减速机上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1号盘齿轮减速机油位高度为285mm-300mm，2号盘齿轮减速机油位高度为215mm-225mm，3号盘齿轮减速机油位高度为195mm-205mm（即油位超过较下部滚珠）。

注油前清洁齿轮减速机上端盖杂质，加油过程中严禁有异物进入齿轮减速机箱体里磨损齿轮减速机齿轮、蜗轮，降低齿轮减速机寿命，注油完成后清洁齿轮减速机上端盖杂质并及时盖上盖，上端盖与减速箱结合处用密封胶填满防止油液外漏，上端盖下应有密封垫且与齿轮减速机结合严密。

齿轮减速机箱体一般用铸铁制造。对于重型齿轮减速机，也有用球墨铸铁或铸钢制造的，在单体生产中，也可用钢板焊接而成。焊接齿轮减速机箱体比铸造齿轮减速机箱体轻，生产周期短，但要求较不错的焊接技术。

齿轮减速机箱体是齿轮减速机中结构和受力复杂的零件，目前尚无完整的理论设计方法，因此都是在达到强度、刚度的前提下，同时考虑结构紧凑、制造方便、重量轻及使用等方面的要求，作经验设计。

齿轮减速机箱体大多采用剖分式结构，剖分面一般通过轴心线，以便于轴系部件的安装和拆卸，对于轻型齿轮齿轮减速机、蜗杆齿轮减速机和行星齿轮齿轮减速机，常采用整体式齿轮减速机箱体，其尺寸紧凑，重量较轻，易于确定轴承与座孔的配合性质，但装拆和调整不如剖分式齿轮减速机箱体方便。

为确定密封性，箱座和箱盖应紧密贴合，因此连接凸缘应具有足够的宽度，剖分面应经过精刨和研刮，连接螺栓间距不可以过大。有时在剖分面上制出回油沟，使渗出的油可沿斜槽流回箱内。