蜗轮蜗杆减速机齿轮损伤形式

蜗轮蜗杆减速机齿轮常见故障有齿轮损伤、失效，齿轮的损伤和实效分成6类和多种具体形式：

1、胶合。

2、齿面耗损的迹象：a.滑动磨损：跑和磨损（中等磨损、磨光）、磨料磨损、过度磨损、过度磨损、中等擦伤、严重擦伤、干涉磨损。b.腐蚀：化学腐蚀、微动腐蚀、鳞蚀。c.过热。d.侵蚀：气蚀、冲蚀。e.电蚀。

3、齿面疲劳、点蚀（初期点蚀、扩展性点蚀、微点蚀）、片蚀、剥落、表层压碎。

4、变形压痕、塑性变形（滚压塑变、锤击塑变）、起皱、起脊、飞边。

5、裂缝和裂纹、淬火裂纹、磨削裂纹、疲劳裂纹。

6、轮齿折断、过载折断（脆性断裂、韧性断裂、半脆性断裂）、轮齿剪断、抹断、疲劳折断（弯曲疲劳折断、齿端折断）。

蜗轮蜗杆减速机常用齿轮的简介

1、人字齿轮是一种圆柱齿轮，在某一部分齿宽上为右旋齿，而在另一部分齿宽上为左旋齿。人字齿轮的英语为double-helicalgear。人字齿轮具有承载能力高、传动平稳和轴向载荷小等优点，在重型机械的传动系统中有普遍的应用。人字齿轮需要将两侧分体制造，然后组合在一起；或虽将两侧做成一体，但在两侧齿面之间留下需要的越程槽；或者采用插齿加工方法，但也需要将两侧齿面断开。

2、直齿轮是齿线为分度圆柱面直母线的圆柱齿轮，它的齿筋平行于轴心之直线，也叫正齿轮。直齿轮的英语为spurgear。直齿圆柱齿轮传动的特点是大小齿轮的轴线互相平行，外啮合时两齿轮转动的方向相反。直齿轮工艺性不错，精度容易确定。

3、斜齿轮不全部是螺旋齿轮，应该说，螺旋齿轮是两个斜齿轮的啮合方式，由它们在空间传递力的方向不同来区分。普通的直齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于重载。斜蜗轮蜗杆减速机是新颖减速传动装置。采用优化，模块组合体系的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级优良，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。

蜗轮蜗杆减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的蜗轮蜗杆减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着蜗轮蜗杆减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了蜗轮蜗杆减速机。但是蜗轮蜗杆减速机又有硬齿面与软齿面的区别。

蜗轮蜗杆减速机配用的电机型号有很多，其中性能稳定电机也是比较常用的一种。蜗轮蜗杆减速机配用性能稳定电机如果是直联的，那就是B5立式的，如果是用联轴器连接，那么一般就是卧式电机，下面介绍一下各种蜗轮蜗杆减速机型号配用性能稳定电机的检修。

1、浸漆和组装时，应将性能稳定面附着的绝缘漆或脏物清洗干净，不可以用铁片等硬物刮划，但可以用油石研磨不平整的地方。

2、拆卸电机时，应先取下风罩、风扇，再用套管板手拆卸端盖和轴承盖的螺栓，然后，用圆木或铜棒沿轴向撞击轴伸，使端盖和机座分开，然后取下转子。拆除零件，性能稳定面应朝上搁置，并用橡皮或布衬垫盖上，紧固螺栓，弹簧垫等注意不要丢失。

3、若性能稳定面损伤，需要用铅锡焊料HISnPb58-2，焊剂为30%浓度的盐酸（对钢制零件）或含锡58~60%的锡锌焊料，焊剂为氯化铵30%，氯化锌70%，加水100~150%混合溶液（对铸铁件）进行焊补，焊料与零件的结合要，凸起部分要磨平，达到规定的光洁度。

4、性能稳定电机不可以随意拆卸；拆卸检修时，不能用零件的性能稳定面作撬棒的支点，愈不允许敲打或撞击性能稳定面。