减速机的排油过程和使用知识

减速机的固定重要，要确定平稳和，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不时，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不需要的损害。

对产生破裂的减速机中心线激光切割抽样，宏观经济检验断口表层外貌、用直读光谱仪剖析减速机轴的成分、用体视显微镜研讨减速机轴从表层到芯部的外部经济机构，用显微硬度计检验减速机轴的显微镜强度，用SEM透射电镜观查减速机轴断口的外部经济外貌。

减速机轴纵向表面与轴横端面的洛氏硬度检测结果表明，失效轴硬度值在36～39HRC，远低于技术要求的59～62HRC，显然与设计要求不符。

该轴从表面至心部的组织为回火索氏体，说明该轴是在调质热处理状态下使用的，这与所测得轴的洛氏硬度相吻合。轴的工作状态要求其表面硬度较不错、，心部硬度相对较低，韧性好。通常情况，轴表面一般经高频或中频处理后才使用，而失效轴的调质使用状态与理论要求的高频或中频表面处理使用状态不相符，由于工艺上的不正确，造成轴的疲劳抗力降低。

减速机的排油过程是什么样的？

如果要把直流减速机箱体中的油全部排干净的话就需要打开箱体下部的放油塞进行排油，要知道直流减速机的在外排油的情况下油面跟油箱顶板的高度不可以超过30mm这样要求的目的也是为了确定直流减速机内部各个轴承的润滑跟冷却效果。

调速型液力直流减速机在初次运行500h之后就需要为设备进行换油跟清理油箱，因为我们需要对使用的油质进行检测如果发现油质不好的情况下是需要及时进行替换的，在换油的过程中需要同时清洗直流减速机的油箱跟滤油器如果在这个过程中发现有金属屑或水就需要找出问题的原因尽快解决。

安装各种类型的减速电机时，固定是重要的部分。如果不能地固定，它通常会直接影响使用时的生产速率。影响很大时甚至可能造成一些经济损失。因此，对于如何固定减速电机的问题，每个人都需要有了解相应的知识。相反，你应该对这方面有自己的理解，以便为每个人带来良好的帮助。

在了解了齿轮电机是如何固定之后，我们知道齿轮电机实际上简单，但由于它可能在使用时引起松动，所以每个人都应该注意通常的检查。在松动的情况下，根据固定您已经掌握的减速电机的方法重新固定的习惯，以确定其使用。

因为减速机普遍应用于各种起重、运输、矿山机械及其它各种机械中，能够给人们带来大的便利，但是，有时候在使用的时候，我们要对其进行限流，主要的知识是：

一、外接逆变桥经一电阻Rs接地作电流采样，采样电压输入至电流检测比较器。

二、在减速机的锯齿波下降时间，重新将触发器置位，使驱动输出开通，利用这样的逐个周期电流比较，实现了限流。

三、减速机的比较器反相输入端设置有100mV基准电压，作为电流限流基准。

四、在振荡器锯齿波上升时间内，若电流过大，此比较器翻转，使下Rs触发器重置，将驱动输出关闭，以限制电流继续增大。

减速机一般采用油池润，自然冷却，当热功率不能达到时，可采用循环油润滑或风扇，冷却盘管冷却。

减速机有的时候是容易受潮的，实在下雨的天气，愈容易使其受潮，下面减速机生产厂家介绍受潮处理技巧：

一、电焊机干燥法：交流电焊机干燥法操作前先将受潮减速机绕组的个接线头串联起来，机壳接地，这样就可对三组绕组实现加热干燥。

二、励磁线圈干燥法：励磁线圈干燥法即在减速机定子线圈铁芯上绕上励磁线圈，并通入交流电，使定子产生磁通，依靠其铁损来干燥减速机定子。

三、外部热源加热法：对于受潮减速机先将其拆检后，用大功率的白炽灯泡放入减速机内部对其进行烘烤或是将减速机放入烘房内进行干燥。

减速机是容易受潮的，这就需要我们在安装的时候把它放在干燥的地方，这样在使用的时候就不那么容易受潮了，相信会愈利于大家的使用。

减速机的可逆运行知识：

一、如用外部微型电源，经电刷换向器装置将微型电流引向电枢绕组，则此电流与主磁N.S.产生的磁场互相作用，产生转矩，驱动转子与连接于其上的机械负载工作，此时电机作微型电动机运行。

二、一台减速机原则上既可以作为电动机运行，也可以作为发电机运行，这种原理在电机理论中称为可逆原理。

三、当原动机驱动电枢绕组在主磁N、S之间旋转时，电枢绕组上感生出电动势，经电刷、换向器装置整流为微型后，引向外部负载（或电网），对外供电，此时电机作微型发电机运行。