减速机壳体拆卸知识

如何进行拆卸一个齿轮通过减速机上壳体？

减速机有半联轴器的，先拆下半联轴器。拆除企业固定连接螺栓，将螺母收好，不要弄没了，这项工作别小看了，平时我们留意。检查上壳体之间有无出现残缺和裂纹。打好产品装配印记，拆卸以及轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他功能异常变化情况，确认信息无误后，将上壳体用顶丝顶起，吊起放于自己备好的垫板上。

减速机进行轴承室磨损，其中又包括通过壳体以及轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱故障轴承室的磨损。摆线针轮减速机一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等部位，由于长时间大扭矩机械运动，齿轮箱啮合间隙变大，造成大的噪音及设备振动。

减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用为普遍。行星减速机有定必有动，对应地，有一类不那么为人熟知的称为行星齿轮的齿轮。

减速机重量轻，体积小，传动比范围，速率不错，稳定运行，适应性的低噪声特性。摆线针轮减速机一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等部位，由于长时间大扭矩机械运动，齿轮箱啮合间隙变大，造成大的噪音及设备振动。

减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用为普遍。行星减速机有定必有动，对应地，有一类不那么为人熟知的称为行星齿轮的齿轮。减速机普遍应用于冶金，矿山，起重运输，电力，能源行业中，建材，轻工，交通运输等。

如果摆线针轮减速机是在使用中发热，温度太高的话，一般来说，这可能是偏心轴承出了问题，有了故障。当然这只是一般情况，其他因素也是要考虑的，比如机器的新买来的，可能组装有不正确的地方，也有可能会有问题出现。当然，这些知识是发现减速机温度故障之后，头脑中要起先形成的反映，但这不代表问题就是出自这个原因。对于摆线针轮减速机的温度问题，可能还有一个重要因素需要考虑，就是润滑油问题，如果减速机缺润滑油，可能也会造成上述问题存在。这就需要去对症下，因地制宜了。

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用为普遍。使用过的减速机的工作者都知道，减速机配件（部件）是齿轮、轴承及减速机箱体。

1、检查孔

为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在减速机箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时，检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。

2、放油螺塞

换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏油的垫圈。

3、油面情况

检查减速机内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油面指示器。

4、通气帽

减速机工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装。

5、定位销

为确定每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在减速机箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免错装。