减速机使用注意事项和变频式齿轮减速电机的检测

减速机的措施/具体步骤：

一、要注意减速机停用的时候的保养。减速机停用的时候客户不能不管不问，如同汽车一样，天天开没问题，可若是一年，不管不问任凭日晒雨淋，可能再想开的时候，就需要先去汽车修理厂去了。减速机闲置不用的时候，要注意根据使用说明书的规定，定期检查保养，再用时，才可以开机即用，不会出意外故障。

二、要注意减速机的日常保养，不能只用，不保养，这是减速机使用的大忌，多好的设备，不保养，他的寿命至少也要减少三分之一。因此日常保养关键，减速机日常保养涉及：润滑油的使用拆换，检查组装基础、密封件、传动轴等是不是全部正常，壳体除洉等关键部位的保养。减速箱清洗维护机利用减速箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对减速箱的清洗、废油快过滤、加注新油等功能，作业过程不改变硬件设施、不使用清洗剂，确定了减速箱稳定运营，增加使用寿命。

三、要注意减速机的组装场地的建设。减速机的组装，规定地面平整，通风条件尽量要好，要知道组装场地对今后减速机的使用有很大的影响。

减速机漏油的原因可能是箱体质量问题、油封质量问题、润滑油质量问题、箱内、外气压等问题导致，如果添加的润滑油太多也会导致溢出，怎么防治减速机的漏油想象呢？

变频式齿轮减速电机现阶段逐渐变成主流的变速方案，可大量应用于各个区域无级变速传动。全部的机械设备在运行一些时间都需要对其开展故障检测，那么变频式齿轮减速电机怎样开展检测？

一、减轻负载；换用功率稍大的变频式齿轮减速电机，改进变频式齿轮减速电机的散热条件，用电风扇或用风机吹等散热方法。

二、检测与处理变频式齿轮减速电机被拖动机械故障，按时维护保养、及时添加润滑油，以减小转动摩擦阻力。

三、检测轴承是不是损坏，轴承室有无接触不良，定子和转子装配是不是正确。拆换损坏零配件，重新安装。

四、检测熔断器。控制装置接触头，熔体是不是烧断，触头是不是接触良好，拆换熔体，维修触头，排除故障。

五、检测电源电压是不是全部正常。若供电系统电源电路太长、电线太细，会导致电压降低过大，应换用较粗的电源线，以减小线路压力。

六、用万用表对变频式齿轮减速电机交流电压档检测，若发觉电源电压过高，应与供电系统部门协商，适度降低电源电压。

七、检测接线方法是不是正确。原为△联结误为Y联结，应纠正过来。用仪器测量检测，找出短路和通地的部位，进行维修。

减速机内压大于外接大气压是产生漏油的主要原因。压力差越大，则泄漏愈严重，因此，可采取正确的均压措施。如在箱盖上设计通气帽和通气孔塞，如果通气帽和通气孔塞的孔径太小，均会增加内外压差而引起漏油。因此，选用时应主要检查，可以打开通气帽上盖，减速机运行几分钟后，用手摸通气孔，如有热风则孔径太小，可以换一个大的通气帽。

减速机回油不畅，飞溅在箱内壁上的油不能尽快地流回箱内油池，则可能沿着轴逐渐向外渗漏。

要使积聚在箱内壁上或轴段处的油尽快流回箱内，通常可采用这两种方法：

一、在减速机头设置油封，同时用甩油环挡住油外泄，使其流回油池。

二、在机座分型面上设计一条环形回油槽，使油流回箱内，一部分流向轴承进行润滑。如因铸件质量不好导致润滑油泄漏，可以先用汽油等清洗干净，然后注入浓度20%的盐酸，一周期后取出盐酸再清洗干净，依靠化学反应生成氯化亚铁堵塞住沙眼或缝隙。

减速机漏油是一个普遍的问题，应根据不同的情况加以处理。目前采用的密封胶种类繁多，在这就不一一讲解了，只要认真地对减速机进行维护，能避免此类问题。