减速机在很多机械行业都有所应用,它是机械运转不可少的部分,随意我们平时就得重视减速机的维护保养,我们在维护时对减速机清洗,但是,很多人都只对外部进行清洗,其实对减速机的内部零件的清洗也不容忽视,大多数人都只是清洗减速机的外部,里面的零件没有清理会影响机械的运行,因此需要清理部件。
在减速机清洗的同时改成要仔细拆装,以免影响减速机零件,对减速机造成影响,市面上的清洗机是都是对减速机进行拆卸来清洗的,有没有一种产品是可以不对清洗机进行拆卸就能达到清洗的目的的,下面减速机厂家来为大家介绍下拆卸注意事项。
拆卸减速机上壳体。减速机有半联轴器的,先拆下半联轴器。拆除固定螺栓,将螺母旋到螺栓上妥善保管,检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记,拆卸轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况,确认无误后,将上壳体用顶丝顶起,吊起放于备好的垫板上。用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙,每套轴承应多测几点,并做好记录。将减速机内润滑油放净,存入用油桶。吊出主动轴、从动轴总成。在齿轮啮合处打好印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上,排放整齐、稳妥,防止碰伤,拆卸各轴轴承和齿轮。用煤油清洗轴承、箱体和齿轮,为后续检查做好准备。
建议在使用减速箱润滑脂时要注意:
1、大限度地降低环境对润滑脂的影响,确定润滑脂在稳定、适宜的环境下工作,油温不超过80℃。
2、加适量润滑脂,逐步进行加油操作时应严格按有关说明执行。另外,齿轮减速器的油脂要定期愈换。
3、确定注油器清洁,避免杂质等污染物进入油箱,防止泄漏,混油。齿轮箱在使用过程中必然会积存大量灰尘,造成相应的损耗。学习如何正确清洗和保养齿轮,才能良好地延长齿轮减速机的使用寿命。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对细致的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。那么影响减速机工作速率的因素有哪些?
减速机在运行过程中,它的铁芯位于交变磁场中,就会产生铁损,绕组在通电后就会产生铜损,还会夹杂着其他的耗损,这些都会导致减速机的温度升高。减速机自身会有散热功能,当发热和散热相等时就会处于平衡状态,如果这个时候温度突然升高打破这个平衡,就会使温度持续上升,从而影响减速机的正常工作。
温升是指减速机与环境的温度差,一般都是由减速机发热引起的,温升是减速机在运行过程中的一项重要指标,它能够明确知道减速器的发热程度。在工作中,如果减速机的温度突然升高,这就说明减速机发生了故障,通风口被堵塞,或者减速机超负荷工作。
工作温度是指减速机在设计预期的寿命中运行时的温度,如果运行温度长期超过了工作温度,会加快绝缘材料的老化,从而缩短了减速机的使用寿命,因此,在减速机的运行过程中,温度是影响减速机使用寿命的主要因素之一。
关于减速机轴的检修工作:
轴的损坏形式有轴颈磨损、轴变形弯曲和裂纹。主要的损坏形式是轴颈磨损。轴上若发现有裂纹应及时替换。
当轴颈的磨损量小于0.2毫米时,可用镀铬方法进行修理。镀铬后经磨削加工至所需尺寸,也可用喷涂法。
若轴颈磨损严重,可在磨损表面采用堆焊一层金属后,再按图纸要求加工到所需尺寸。
当轴出现弯曲后可进行校直。对于工件直径小,精度要求不高时,可采用冷校直。直径大,可采用热校直的方法。经过多次校直后,要检查是否达到标准。