如何能防止蜗轮蜗杆减速机变形？

蜗轮蜗杆减速机安装后，检查是否灵活。正式使用请需要进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。相应要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是确定连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不需要的磨损。在电机与减速机连接前，请先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为确定受力均匀，请先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓然后逐个旋紧四个安装螺栓。然后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩扳手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。

在蜗轮蜗杆减速机的使用过程中，有时会出现变形的现象，那么如何能避免这种现象的发生呢？主要应做好以下几点：

一、如果我们需要通过钻孔来减轻重星的齿轮，那应该把钻孔工序安排在热处理后进行。

二、油温升高又使变速离合器内橡胶密封件老化而产生变形开裂，使其性能和寿命降低，造成离合器主、动从片接合不好，主、动从片之间打滑，离合器分离不全部、摩擦阻力增大，从而加速离合器摩擦片的严重摩损。

三、为减少设备的变形，齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。

四、在减速机正火或调质处理中，相应要保持炉膛温度均匀以及采用工位器具，使工件均匀地加热及冷却，严禁堆放在一起。

五、减速机的齿轮的热处理采用使零件变形小的齿面高频淬火；高频淬火后获得的齿面具有高的强度、硬度、抗磨性，而心部仍保持足够的塑性和韧性。

蜗轮蜗杆减速机是一种相对周详的机器，应用它的目的是削减转速，添加转矩，减速机在操作的时刻，还需要有技术的职员把守，才能设备在应用的历程中可以获得的赞助，有了这些方面的包管之后，就需要可以让全部事情速率取得分明增进，减速机齿轮的特别热管理采取使部件变形小的齿面高频淬火；高频淬火后获取的齿面持有高的强度、硬度、抗磨性和疲惫限度，而心部仍维持充沛的塑性和韧性，为缩短减速机变形，齿面高频淬火应采取较低的淬火温度和较短的加热光阴、均匀加热、迟缓冷却。

蜗轮蜗杆减速机被普遍应用于电力机械、冶金机械、化工机械、食品机械、矿山机械、建筑机械、水利机械等国民经济的各个区域，备受市场青睐。减速机经过几年研讨，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心距，使啮入冲击速度降至小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低齿轮噪声。